本科学历与专科学历在学生的学习中是有着怎样的区别呢?学生应该怎样对待呢，学生们详细的了解一下吧!

　　近几年铁路系统的发展甚为迅猛，吸引了一批又一批的高校毕业生进入铁路就职，而大量的本科与专科院校的人才招收也使得铁路工作广受外界关注，使人们不禁好奇“本科与专科在铁路的工作区别”，下面我就带大家来了解一下本科与大专学历在铁路有哪些区别。

　　1、工作岗位不同(曾经的说法)

　　在本科大学铁路里，学校多是培养未来铁路管理岗位的人才，也就是所谓的坐机关办公室整理材料的。

　　在大专类铁路院校里，学校多是为铁路系统培养技能型职工，通俗地讲就是培养职工。

　　但随着近几年制度的改革，铁路取消了本科生的干部编制，也就是说本科生也不再享有坐办公室的权利，也需要像大专生一样分配到各车间岗位进行工作，但并不是性身处岗位，毕竟本科生面对铁路各岗位可以说一窍不通，技能全无，将本科生放在也算是一种实训历练(也可以说是对未来走上管理岗位的一种锻炼)，这个在工作的时间一般不会过五年，所以无论是大专还是本科学历就目前而言，都在同一岗位工作，所以就没有了岗位不同之分。(但在工作几年，如果有机会调机关，那么本科生会被优先考虑，也算是一种弥补)

　　2、薪资待遇不同

　　虽然说岗位一样了，但为了弥补本科生，在薪资方面本科生每月会比本科生多200～400元的工资(这个不是确定的，各局都不一样)。

　　以上两点可以说是很好的区别了本科生与大专生在铁路工作的区别，但从铁路近几年对本科与大专生的人才招收量中发现，其实铁路并不喜欢招收本科生，因为管理岗位有限，根本不需要更多的人来坐机关，铁路真正缺少的的技能型职工，也就是养护工人，所以即使以后真的会招收大批量的本科生估计也会分配到岗位上，即时，本科与大专在铁路系统中也就无区别而言了。