很多同学儿时都有个飞行梦,想着自己可以驾驶飞机在蓝天白云之间穿梭,觉得这样真的很帅气。可现实中,飞行员这个职业不同于普通职业,对于人的专业素养和综合素质要求很高。那么,民航飞行员的具体工作内容是什么?他们的薪资真的可达百万吗?带着这些疑问,让我们一起来探讨。
一、民航飞行员的具体工作内容是什么?
其实真实情况是飞行员的工作,在航班起飞前就已经开始了,我们就一趟航班的工作来做一个陈述。
1.飞前准备会
一般在飞行前三小时,飞行员就要准备当天的工作。起飞前,飞行员需要在签派室举行航班简报会,讨论航班是否有特别事项注意,如研究天气、油量等。
当乘务员和飞行员完成各自的准备会后,他们就会在离境柜台见面,然后一起坐巴士,直接到飞机的底部。巴士上,飞行员会也会与乘务员进行一次简报会,告诉飞行时间、不稳定气流预告等。
2.驾驶舱内分工,各种航前检查
一上到驾驶舱,飞行员们就会分工,他们需跟随标准操作程序(SOP)去检查,每位飞行员都是用同一规则受训,所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞,都没有问题。
通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员,前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统,后者则是完成驾驶舱的安全检查,以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构,所有机件均是正常。
虽然在飞行员巡视之前,已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上,包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水分。确保飞机安全才能起飞。
3.机长进行登机广播
一切检查过后,飞机就可放行,乘客这时就陆续上机。跟随着,就是大家在机舱中经常听到的机长广播。当航空管制塔批准起动引擎,飞机就可推后程序蓝色,然后就起飞了。
4.自动驾驶
飞行员不只是飞行这么简单,还需要在自动驾驶时进行监察及操控。很多时由于出现不同飞机,或者因应交通问题,航空交通管制中心都会给予指令,飞行员需要就此配合。飞行途中飞行员更多的是管理这架飞机而不是驾驶他。
5.降落后的文件处理
降落后,飞行员不是立即离开飞机这么简单。每次降落后,他们都需要处理文件,如在飞行记录簿中,记录航班时间、起飞及降落时间、以及航班发生的事,让下一班的飞行员了解飞机的状态。
二、飞行员薪资真的可达百万吗?
中国民航中,飞行员的薪资水平因个体差异和航空公司不同而有所差异。一般而言,机长的月薪较高,约在7.5万元左右,而副驾驶的月薪相对较低,大约在2.4万元左右。虽然机长月薪可观,但想要实现百万年薪仍需一定的飞行经验和晋升。
综上所述,民航飞行员的工作不仅仅是简单的飞行,还包括飞行前的准备、上驾驶舱的检查、降落后的文件处理等多个步骤。同时,要实现百万年薪对于飞行员而言确实不容易,但相比其他行业,其薪资水平仍颇具吸引力。
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